湖南热熔喷泵齿轮泵

造成齿轮泵机组损坏的原因分析

      造成齿轮泵机组损坏的主要原因有：运行中的摩擦磨损、汽蚀损坏、泥沙磨损、交变应力的作用和磨蚀、电气绝缘老化等，在确定机组大修时应注意以下几方面。①如没有特殊需要，尽量避免拆卸技术性能良好的部件和机构。②要根据零部件的磨损情况、类似设备的运行经验、设备运行时的性能指标等确定大修。当有充分把握能保证机组正常运行时，可不进行大修。也不能片面地追求延长大修周期，而不顾某些零部件的磨损。③尽量避免拆卸机组的组合部件或机构，特别是精度、光洁度、配合要求高的部件、机构。导热油泵由于其特殊的使用状况，在平常使用时应注意以下问题：1.使用前应注意需要输送油体的温度。通常导热油的温度在320摄氏度，这个泵的佳使用温度在350摄氏度以下，能满足输送导热油不同工况的需求。2.泵初期运行期间，被输送介质的温度达到100℃~130℃时，应保持泵在该温度下连续运行，在此时，油泵可能有轻微的震动现象，当脱水过程完成后，震动现象会自然消失，此时才能把设备加热到操作温度。3.设备应始终安装有一备用泵，随时处于工作预备状态，每星期打开和关闭备用泵一次，以检查备用泵的工作情况和连接管路的完整性。

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     不锈钢齿轮泵各部件的修理方法

     不锈钢齿轮泵是由泵体、泵盖、齿轮、主背轴、安全阀等组成，在食品卫生型要求高或有腐蚀性的工况，一般选择不锈钢材质的齿轮泵，不锈钢齿轮泵的材质又分为3CR13、304、316、316L等材质，用户现场如果发现不锈钢齿轮泵有磨损，该如何修理呢，恒盛泵业教你不锈钢齿轮泵的修理方案。1、不锈钢齿轮泵泵壳需要用铸580镍铜焊条焊补，泵壳与泵盖平面误差不高于毫米。内腔采用镶套法处理。2、主背轴衬套孔的修理。可用绞削方法消除磨损处，再与主背轴装到一起。3、不锈钢齿轮泵阀座的修理。球形阀可将钢球放到球阀用金属棒轻轻敲击，知道球阀和阀座合适；柱塞式阀磨损可放入少许气门砂进行研磨，直至密合。4、不锈钢齿轮泵泵盖的修理。如泵盖磨损较轻，可手工抹去磨损痕迹，如泵盖磨损超过毫米时，则用先车削后研磨的方法修理。注意事项：不锈钢齿轮泵靠介质本身润滑，不允许空转。 海南齿轮泵业效果好齿轮泵还可以根据客户要求做成移动式，方便不同场合的移动位置使用。

    4)油泵主动齿轮油封损坏，空气进入液压系统；(5)油泵进、出油口接头或弯接头“O”形密封圈损坏，弯接头的紧固螺栓或进、出油管螺母未上紧，空气进入液压系统；(6)油泵内漏，密封圈老化；(7)油泵端面或主、从动齿轮轴套端面磨损或刮伤，两轴套端面不平度超差；(8)油泵内部零件装配错误造成内漏；(9)“左旋”装“右旋”油泵，造成冲坏骨架油封；(10)液压油过脏。5、排除方法：(1)根据季节添加或更换符合要求牌号的机油至规定油面处。取出油管内的异物，上紧接头处的螺栓或螺母；(2)更换老化或损坏的骨架油封或“O”形密封胶圈；(3)更换磨损的齿轮油泵或油泵轴套，磨损轻微时在平板上将端面磨平整。其不平度允许误差；上轴套端面低于泵体上平面(正常值低于)，如超差时应在下轴套加，安装时则应套在后轴套上装入；(4)卸荷片和密封环必须装在进油腔，两轴套才能保持平衡。卸荷片密封环应具有；(5)导向钢丝弹力应能同时将上、下轴套朝从动齿轮的旋转方向扭转一微小角度，使主、从动齿轮两个轴套的加工平面紧密贴合；(6)轴套上的卸荷槽必须装在低压腔一侧，以消除齿轮啮合时产生有害的闭死容积；(7)压入自紧油封前，应在其表面涂一层润滑油，还要注意将阻油边缘朝向前盖。

    KCB齿轮泵的结构特点及选型

      齿轮泵按齿轮型线可分为圆弧齿轮泵、渐开线齿轮泵等，KCB型齿轮泵是渐开线齿轮泵的一种，主要用于输送不含固体颗粒和纤维，温度不高于300℃，粘度在5-1500cSt的润滑油或性质类似润滑油的其他液体。1、结构特点①KCB齿轮泵主要由齿轮、轴、泵体、安全阀、轴端密封组成。②齿轮经热处理有较高的硬度和强度，泵内全部零件的润滑均在泵工作时利用输出介质而自动达到。③泵内有设计合理的泄油和回油槽，是齿轮在工作中承受的扭矩力**小，因此轴承负荷小，磨损小，泵效率高。④泵设有安全阀作为超载保护，安全阀的全回流压力为泵额定排除压力的倍，不能作减压阀的长期工作，需要时可在管路上另行安装。2、选型注意事项①详细咨询用户的适用工况；②确定客户的压力、流量及管路的布置情况等；③了解客户输送介质的物理性质和化学性质；④综合了解用户的其他需求，综合考虑选型。KCB齿轮泵作为渐开线的齿轮泵的泵型，在生产生活中使用，口碑良好。 齿轮泵制造商将提供一系列产品，即不同的规格及排量(每转一周所排出的量)。

船用齿轮泵配隔仓传动装置

船用齿轮泵的传动方式有多种形式，如电机传动、柴油机传动等，那隔仓传动装置又是怎么回事呢？它能其到什么作用呢？

船用齿轮泵、船用泵多数用GC型隔仓传动装置，它主要用于油船上装卸原油及各种石油产品的货油泵与隔舱原动机之间的轴系传动产品。船用齿轮泵常用作货油泵使用，一般货油泵的原动机主要采用柴油机或电动机,而货油泵舱是完全**于机器处所且不应与其直接相通,即货油泵应位于**的泵舱内。船用齿轮泵需不需要带隔仓装置，取决于油船上的需要和结构设计。

油船主船体在设计和建造时按要求设置了若干的横向和纵向舱壁，又将船体内部分隔成若干个舱室，舱壁采用了防火结构，船用齿轮泵的隔仓传动装置中的填料函等材料也是不产生火花的，隔仓传动装置主要作用就是将油泵和电动机隔开，保证货油舱或其他油仓内安全，还记得三国演义中火烧赤壁的事件吗，如果用到现在这种隔仓装置，就不会起到连锁反应了。

齿轮泵的材质有铸铁、碳钢、不锈钢、合金钢。合金钢一般用于输送高温、高压化学纤维原料，热熔胶等物料。云南熔体泵 齿轮泵

磁力齿轮泵应用于化工、食品等行业对密封要求比较严格的场合，密封可靠，免维护。湖南热熔喷泵齿轮泵

磁力驱动泵材料腐蚀形式有哪几种？

    5、缝隙腐蚀，这是也是局部腐蚀的一种，是留存在磁力驱动泵缝隙中的腐蚀性介质导致含氧量下降和PH的变化造成金属局部破坏。

6、应力腐蚀，应力腐蚀是在应力和腐蚀环境一起作用下引起的局部腐蚀，它是奥氏体不锈钢中的成分在CL离子中发生应力腐蚀，这也是选型磁力驱动泵时经常问用户有没有氯离子成分的原因。

7、磨损腐蚀，是介质不停的在磁力驱动泵腔内高速流动对金属材料的一种冲击，它不同于颗粒杂质产生的腐蚀。建议选择奥氏体钢。

8、汽蚀腐蚀，它是磁力驱动泵发生汽蚀时产生的腐蚀，在材料选择上应该用些耐汽蚀的材料，比如合金钢材质、奥氏体不锈钢等。

磁力驱动泵是可见的应用于现实化工行业的泵设备，腐蚀性是无形的，多了解一下不同的腐蚀形式，对以后我们选泵用泵也是很有用的。 湖南热熔喷泵齿轮泵

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